| 摘要 |
<p>Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Anordnung zum Betreiben einer Eisenbahnstrecke, wobei eine Zugleitstelle (1) mit mindestens einer Einrichtung zur punktförmigen Zugbeeinflussung (6) zusammenwirkt. Um den Sicherheitsanforderungen mit geringst möglichem Aufwand zu erfüllen, ist vorgesehen, dass die Zugleitstelle (1) triebfahrzeugspezifische Daten (invKEY1, invKEY2) an einen streckenseitigen Datenträger übermittelt, wobei die Daten beim Überfahren des Datenträgers durch ein Triebfahrzeug (Tfz, Tfz1, Tfz2) mit den Daten (KEY1, KEY2) dieses Triebfahrzeuges (Tfz, Tfz1, Tzf2) vergleichen werden und die Einrichtung zur punktförmigen Zugbeeinflussung (6) derart angesteuert wird, dass bei Übereinstimmung der Daten die Fahrt freigegeben wird und andernfalls eine Gefahrensignalisierung und/oder eine Zwangsbremsung ausgelöst wird.</p> |
