发明名称 一种自动调整母线电压偏差的保护装置
摘要 本实用新型涉及一种自动调整母线电压偏差的保护装置,是由两个检测电路、两个功率器件、两个快恢复二极管、两个吸收电路和两个刹车电阻组成,两个检测电路串联后连接在正母线和负母线之间;两个功率器件和两个快恢复二极管串联在正负母线之间;两个刹车电路串联后连接在正母线和负母线之间;两个刹车电路的中点、两个功率器件的中点、两个电压检测电路的中点连在一起;吸收电路与刹车电阻的中点、与功率器件与快恢复二极管的中点连接在一起。本实用新型可以随时检测母线及中线电压,及时调整母线偏差,提高检测的准确性,保证了系统的稳定性。
申请公布号 CN2886894Y 申请公布日期 2007.04.04
申请号 CN200620083148.7 申请日期 2006.04.19
申请人 山东新风光电子科技发展有限公司 发明人 李瑞来;徐春红
分类号 H02H7/22(2006.01);H02H7/00(2006.01) 主分类号 H02H7/22(2006.01)
代理机构 济南泉城专利商标事务所 代理人 李桂存
主权项 1.一种自动调整母线电压偏差的保护装置,是由两个电压检测电路(5)、两个功率器件(ug1、ug2)、两个快恢复二极管(D1、D2)、两个吸收电路(4)、和两个刹车电阻(R1、R2)组成,其特征在于:两个检测电路(5)串联后连接在正母线和负母线之间;两个功率器件互相串联,功率器件(ug1)的源极与快恢复二极管(D1)的正极串联,功率器件(ug2)的漏极与快恢复二极管(D2)的负极相接,快恢复二极管(D2)的正极接负母线,快恢复二极管(D1)的负极接正母线;吸收电路(4)是由电阻和电容串联组成,吸收电路(4)和刹车电阻串联组成刹车电路,两个刹车电路串联后连接在正母线和负母线之间;两个刹车电路的中点、两个功率器件的中点、两个电压检测电路的中点连接为一体;即中线,吸收电路与刹车电阻的中点与功率器件与快恢复二极管的中点连接为一体。每个桥臂依次串联的功率器件的中点连接在一起同时连接在中线上。
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