发明名称 |
用于操作车辆制动装置的方法 |
摘要 |
本发明涉及一种用于操作车辆制动装置的方法,所述制动装置包括:用于独立于驾驶者致动而产生制动力的电控行车制动系统;以及用于产生制动力并保持这些力的电控停车制动系统。本发明的目的在于使所述停车制动系统或其机电致动单元仅须满足较小的载荷类型。为此,对于特定操作状态,当所述停车制动系统必须保持比其自身可产生的制动力大的制动力时,所述行车制动系统产生额外所需的制动力。 |
申请公布号 |
CN1942353A |
申请公布日期 |
2007.04.04 |
申请号 |
CN200580003615.9 |
申请日期 |
2005.01.28 |
申请人 |
卢卡斯汽车股份有限公司 |
发明人 |
拉尔夫·莱特;格雷戈尔·珀尔茨根 |
分类号 |
B60T7/10(2006.01);B60T7/12(2006.01) |
主分类号 |
B60T7/10(2006.01) |
代理机构 |
北京三友知识产权代理有限公司 |
代理人 |
陈坚;徐敏刚 |
主权项 |
1、一种用于车辆制动装置的方法,该制动装置包括被设置成独立于驾驶者致动而产生制动力的电控行车制动系统(BBA),并且该制动装置包括被设置成产生制动力并保持这些力的电控停车制动系统(FBA);该方法的特征在于:对于某些操作状态,当所述停车制动系统FBA)必须保持比其自身能够产生的制动力大的制动力时,所述行车制动系统BBA)产生额外所需的制动力。 |
地址 |
德国科布伦茨 |