发明名称 |
铁路信号专用智能开关 |
摘要 |
本实用新型涉及一种铁路信号专用智能开关,由壳体、控制面板和电气构件组成。控制面板设置在壳体外部,上面设置有电源和告警指示灯以及复位按钮,电气构件设置在壳体内部,包含有电流传感器、处理器CPU、继电器及熔断丝。熔断丝及电流传感器串接设置在电气设备的工作主回路中,处理器CPU的一脚与电流传感器的信号输出端相连,二脚分别与二个继电器的工作控制端相连,其中一个继电器的常闭触点串接在电气设备的工作主回路中,另一个继电器的常开触点串接在告警回路中。在万一发生偶发性过流情况时能及时发现并自动切断电源、尔后自动检测、并能自动恢复工作,可避免当雷电或电网设备干扰引发产生瞬间过流脉冲、过后即恢复正常时的维修。 |
申请公布号 |
CN2886887Y |
申请公布日期 |
2007.04.04 |
申请号 |
CN200520043983.3 |
申请日期 |
2005.08.02 |
申请人 |
上海同铁电子科技有限公司 |
发明人 |
杨先成;忻兵;方苔仙;任益君 |
分类号 |
H02H3/08(2006.01);H02H3/06(2006.01) |
主分类号 |
H02H3/08(2006.01) |
代理机构 |
上海宝鼎专利代理有限公司 |
代理人 |
张宝让 |
主权项 |
1.一种铁路信号专用智能开关,由壳体(1)、控制面板(2)和电气构件(3)组成,其特征在于:A.控制面板(2)设置在壳体(1)外部,上面主要设置有电源输入、输出插座(4)、电源指示灯(5)、告警指示灯(6)以及复位按钮(7);B.电气构件(3)设置在壳体(1)内部,主要包含有熔断丝F1、电流传感器CGQ、中央处理器CPU、继电器ZX1和ZX2及它们的工作触点ZX1/J-J和ZX2/J-J,熔断丝F1、电流传感器CGQ和继电器ZX1的工作触点ZX1/J-J串接设置在电气设备的工作主回路A-B线路中,中央处理器CPU的一脚与电流传感器CGQ的信号输出端相连,二脚分别与继电器ZX1 和ZX2的工作控制端相连,继电器ZX2的常开触点ZX2/J-J串接在告警回路的C-D线路中。 |
地址 |
200065上海市普陀区双山路101弄1号204室 |