发明名称 |
大跨径多塔斜拉桥 |
摘要 |
本实用新型公开一种大跨径多塔斜拉桥,主梁采用双主梁形成,中塔采用独柱索塔,在独柱索塔上增加纵向稳定拉索,纵向稳定拉索有两组上拉索及两组下拉索,两组上拉索及两组下拉索呈菱形状布置于双主梁之间、位于独柱索塔的前后,上拉索的上端锚固在独柱索塔的顶部,上拉索的下端及下拉索的上端均锚固于独柱桥塔和主梁交汇处的悬臂支撑端部,下拉索的底部锚固在独柱索塔根部的承台上。此结构提高了塔柱的刚度,有效抵抗主跨不平衡活载所造成的中塔顺桥向不利弯矩的问题。采用细塔柱、小基础的结构形式使大跨径多塔斜拉桥满足了结构安全性、耐久性和经济性的要求,从而减小了对航道的影响,便于施工,缩短工期,降低造价,使得造型更加简洁美观。 |
申请公布号 |
CN2885932Y |
申请公布日期 |
2007.04.04 |
申请号 |
CN200520121626.4 |
申请日期 |
2005.12.31 |
申请人 |
厦门高格桥梁景观设计研究中心 |
发明人 |
刘谦 |
分类号 |
E01D11/04(2006.01) |
主分类号 |
E01D11/04(2006.01) |
代理机构 |
厦门市新华专利商标代理有限公司 |
代理人 |
李宁 |
主权项 |
1、大跨径多塔斜拉桥,主梁采用双主梁形成,中塔采用独柱索塔,其特征在于:在独柱索塔上增加纵向稳定拉索,纵向稳定拉索有两组上拉索及两组下拉索,两组上拉索及两组下拉索呈菱形状布置于双主梁之间、位于独柱索塔的前后,上拉索的上端锚固在独柱索塔的顶部,上拉索的下端及下拉索的上端均锚固于独柱桥塔和主梁交汇处的悬臂支撑端部,下拉索的底部锚固在独柱索塔根部的承台上。 |
地址 |
361012福建省厦门市湖滨北路10号新港广场北楼4B |