| 发明名称 | 内转子电机加盘式制动器结构 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种内转子电机加盘式制动器结构，包括轮毂、轮辋、盘式制动器、轮盘、内转子电机。内转子电机的输出轴固定在轮毂上，轮毂的外侧面与盘式制动器的制动盘固定连接；盘式制动器的制动盘的外侧面与轮胎的轮盘固定连接。采用该结构可以充分保证电动汽车(混合动力汽车电机模式下)的驱动能力；该安装方式保证了汽车的制动效果，且机构设计制造与安装十分简单。 | ||
| 申请公布号 | CN2884666Y | 申请公布日期 | 2007.03.28 |
| 申请号 | CN200520043432.7 | 申请日期 | 2005.07.14 |
| 申请人 | 上海燃料电池汽车动力系统有限公司;万钢 | 发明人 | 万钢;许思传;尹明陆;乐伟;陈建利 |
| 分类号 | H02K7/10(2006.01);H02K7/102(2006.01) | 主分类号 | H02K7/10(2006.01) |
| 代理机构 | 上海申汇专利代理有限公司 | 代理人 | 吴宝根 |
| 主权项 | 1.一种内转子电机加盘式制动器结构，包括轮毂(3)、轮辋(5)、盘式制动器(2)、轮盘(4)、内转子电机(1)，其特征在于，所述内转子电机(1)的输出轴固定在轮毂(3)上，轮毂(3)的外侧面与盘式制动器(2)的制动盘固定连接；盘式制动器(2)的制动盘的外侧面与轮胎的轮盘(4)固定连接。 | ||
| 地址 | 201804上海市嘉定区曹安公路4800号同济大学新能源汽车工程中心4楼 | ||