发明名称 |
一种汽车油门与刹车的单踏板双控式控制装置 |
摘要 |
一种汽车油门与刹车的单踏板双控式控制装置主要由钢材制作而成,有踏板、支座、刹车摇板、油门摇板、刹车连杆、油门连杆、缓冲块支座销轴、刹车摇板与刹车连杆销轴、油门摇板与油门连杆销轴、开口式保险销等组成。一种汽车油门与刹车的单踏板双控式控制装置,可实现一套踏板装置就能安全、可靠地控制汽车的油门与刹车,且在控制油门或控制刹车时两者互不干扰。这种装置能避免在紧急情况下驾驶者慌乱之中误将油门作为刹车来紧急制动的误操作,而且操作起来既方便又可靠,从而能减少交通事故的发生,减少由此引起的人身伤亡事故和财产损失。 |
申请公布号 |
CN2878125Y |
申请公布日期 |
2007.03.14 |
申请号 |
CN200620040798.3 |
申请日期 |
2006.04.05 |
申请人 |
顾国铭 |
发明人 |
顾国铭 |
分类号 |
B60K26/02(2006.01);B60T7/04(2006.01);B60W10/18(2006.01);B60W10/06(2006.01);B60W30/00(2006.01) |
主分类号 |
B60K26/02(2006.01) |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
1.一种汽车油门与刹车的单踏板双控式控制装置主要由钢材制作而成,由踏板、支座、刹车摇板、油门摇板、刹车连杆、油门连杆、缓冲块、支座销轴、刹车摇板与刹车连杆销轴、油门摇板与油门连杆销轴、开口式保险销组成,其特征是:踏板、刹车摇板的一端和油门摇板的一端分别通过支座销轴与支座铰链式连接,刹车摇板设在前端,油门摇板设在后端,踏板呈前高后低倾斜设置,踏板、刹车摇板、油门摇板与支座的铰链设在踏板中心偏后的部位。 |
地址 |
200431上海市宝山区淞南一村72号302室 |