发明名称 |
两轮车上的后臂 |
摘要 |
提供一种两轮车的后臂,该后臂能够容易地在设置在后臂外侧的电池和设置在后臂内部的控制装置之间设置连接线路,而且当在电池和控制装置之间设置连接线路时,不用在后臂上设置内径大于连接器外径的通孔。后臂(3),其前端侧可回转地支承在两轮车(1)的车架上,后轮可被一个旋转电机驱动,旋转电机(7)安装在后臂的后端侧,后臂的前端侧被分割为多个构件,在构件的独立部分上设置有切槽,这些切槽能够形成一个允许连接线路穿过的开口,连接线路用于在设置于车架一侧的电源和旋转电机(7)之间建立电连接。 |
申请公布号 |
CN1302959C |
申请公布日期 |
2007.03.07 |
申请号 |
CN03153357.4 |
申请日期 |
2003.08.11 |
申请人 |
雅马哈发动机株式会社 |
发明人 |
福田博美 |
分类号 |
B62M7/12(2006.01);B62K25/10(2006.01) |
主分类号 |
B62M7/12(2006.01) |
代理机构 |
北京市中咨律师事务所 |
代理人 |
马江立;杨光军 |
主权项 |
1.一种用于两轮车上的后臂,该两轮车由一个旋转电机来驱动其后轮,该后臂的前端侧可回转地支承在所述两轮车的车架上,其中,所述旋转电机安装在所述后臂的后端侧,其特征在于:所述后臂的所述前端侧被分割成多个构件,在所述构件上在该分割部位设置切槽,在使所述多个构件在上述分割部位相互接合时,由上述切槽形成一个开口,该开口用于使连接线路从中穿过,其中,所述连接线路用于将一个设置在所述车架侧的电源与所述旋转电机电连接。 |
地址 |
日本静冈县 |