| 主权项 |
1.一种旋转电机,其包含: 基底构件; 定子,其固定于上述基底构件; 旋转轴,其支持于上述基底构件,可自由旋转; 转子,其连结于上述旋转轴,与上述定子对向,并于 与上述旋转轴之间互相传输扭矩;以及 转子位置可变机构,其按照上述旋转轴与上述转子 之间的传输扭矩之大小,使上述转子沿上述旋转轴 之轴方向接近或离开上述定子。 2.如请求项1之旋转电机,其中上述转子位置可变机 构包含分力产生机构,其自传输于上述旋转轴与上 述转子之间的传输扭矩,产生使上述转子移动于上 述旋转轴之轴方向之分力。 3.一种旋转电机,其包含: 基底构件; 定子,其固定于上述基底构件; 旋转轴,其支持于上述基底构件,可自由旋转; 转子,其连结于上述旋转轴,与上述定子对向,并于 与上述旋转轴之间互相传输扭矩;以及 转子位置可变机构,其将传输于上述旋转轴与上述 转子之间的传输扭矩之一部分作为驱动力,使上述 转子接近或离开上述定子。 4.如请求项1至3中任一项之旋转电机,其中上述转 子位置可变机构当自上述转子传输至上述旋转轴 之传输扭矩增加时,将使上述转子接近于上述定子 。 5.如请求项1至3中任一项之旋转电机,其中上述转 子位置可变机构当自上述转子传输至上述旋转轴 之传输扭矩减少时,将使上述转子离开上述定子。 6.如请求项1至3中任一项之旋转电机,其中上述转 子位置可变机构当自上述旋转轴传输至上述转子 之传输扭矩增加时,将使上述转子离开上述定子。 7.如请求项1至3中任一项之旋转电机,其中上述转 子位置可变机构具备弹簧,其使上述转子朝接近或 离开上述定子之方向蓄势。 8.如请求项7之旋转电机,其中上述弹簧包含第1弹 簧构件,其使上述转子朝接近上述定子之方向蓄势 ;以及第2弹簧构件,其使上述转子朝于离开上述定 子之方向蓄势。 9.如请求项7之旋转电机,其中上述弹簧具有非线性 特性。 10.如请求项7项之旋转电机,其中上述弹簧由特性 相异之复数个弹簧构件互相连接而成。 11.如请求项1至3中任一项之旋转电机,其中上述分 力产生机构包含螺旋构造,其可使上述旋转轴与上 述转子围绕上述旋转轴之轴心呈螺旋状地相对移 动。 12.如请求项1至3中任一项之旋转电机,其中上述分 力产生机构包含扣合构造,其使上述旋转轴与上述 转子扣合,且至少一部分围绕上述旋转轴之轴心呈 螺旋状延伸。 13.如请求项1至3中任一项之旋转电机,其中上述分 力产生机构包含螺旋齿轮组,其设置于上述旋转轴 与上述转子之间。 14.如请求项1至3中任一项之旋转电机,其中上述分 力产生机构包含凸轮组,其设置于上述旋转轴与上 述转子之间。 15.如请求项1至3中任一项之旋转电机,其中藉由上 述转子相对于上述定子之接近或离开,使分隔上述 转子与上述定子之间隙尺寸产生变化。 16.如请求项1至3中任一项之旋转电机,其中上述转 子与上述定子对向于与上述旋转轴之轴方向相平 行之方向。 17.一种旋转电机,其包含: 基底构件; 定子,其固定于上述基底构件; 旋转轴,其支持于上述基底构件,可自由旋转; 转子,其连结于上述旋转轴,与上述定子对向,并于 与上述旋转轴之间互相传输扭矩;以及 移动构件,其可使上述旋转轴与上述转子围绕上述 旋转轴之轴心相对旋转,并且藉由上述旋转轴与上 述转子之相对旋转,使上述转子于轴方向对于上述 旋转轴相对移动。 18.一种旋转电机,其包含: 基底构件; 定子,其固定于上述基底构件; 旋转轴,其支持于上述基底构件,可自由旋转; 转子,其连结于上述旋转轴,与上述定子对向,并于 与上述旋转轴之间互相传输扭矩;以及 移动构件,其将传输于上述旋转轴与上述转子之间 的传输扭矩之一部分作为驱动力,使上述转子于轴 方向对于上述旋转轴相对移动。 19.如请求项17或18之旋转电机,其中上述移动构件 包含扣合构造,其使上述旋转轴与上述转子扣合, 且至少一部分围绕上述旋转轴之轴心呈螺旋状延 伸。 20.如请求项17或18之旋转电机,其中上述移动构件 包含凸部,其形成于上述旋转轴及上述转子中之任 一方;以及凹部,其形成于他方,且扣合于上述凸部 。 21.如请求项20之旋转电机,其中上述凸部以及上述 凹部之至少一方围绕上述旋转轴之轴心呈螺旋状 延伸。 22.一种电动车辆,其包含请求项1至3、17及18中任一 项之旋转电机作为行驶用驱动源。 图式简单说明: 图1系第1实施形态之旋转电机之平面剖面图。 图2系对比第1实施形态与先前例之扭矩特性之曲 线图。 图3系第3实施形态之旋转电机之平面剖面图。 图4系第4实施形态之旋转电机之平面剖面图。 图5系表示第5实施形态之移动构件之第1具体例之 平面剖面图。 图6系表示第5实施形态之移动构件之第2具体例之 横向剖面图。 图7系图6之Ⅶ-Ⅶ线剖面图。 |
