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Procedimiento para hacer que material granular colisione, al menos una vez, con la ayuda de al menos un miembro de colisión con el objeto de fragmentar el material, comprendiendo: Alimentar el material sobre un rotor (1) que puede ser rotado (2) alrededor de un eje de rotación (3) en al menos un sentido, cuya alimentación tiene lugar con la ayuda de un miembro de alimentación en un lugar (4) de alimentación cercano al mencionado eje de rotación (3), cuyo material alimentado se desplaza hacia fuera desde el mencionado lugar (4) de alimentación en el sentido del borde (5) exterior del mencionado rotor (1) bajo la influencia del movimiento rotatorio del mencionado rotor (1); - acelerar el mencionado material alimentado en al menos una etapa con la ayuda de una unidad (6) de aceleración, unidad (6) de aceleración que es portada por el rotor (1) y que consta de al menos un miembro de aceleración que está dotado de al menos una superficie (7) de aceleración que se extiende en el sentido del borde(5) exterior del mencionado rotor (1), cuyo material acelerado abandona la mencionada unidad (6) de aceleración en un lugar (8) de despegue y es arrojado hacia fuera desde el mencionado rotor (1) y, a continuación, se desplaza hacia fuera a lo largo de una corriente (9) recta de expulsión según un ángulo (a) de despegue, que está determinado por el movimiento del mencionado material a lo largo de la mencionada corriente (9) recta de expulsión, desplazándose el mencionado material arrojado hacia fuera a lo largo de la mencionada corriente (9) de expulsión en una dirección radial creciente a medida que material se desplaza alejándose del mencionado eje de rotación (3), visto desde un punto de vista estacionario y visto desde el mencionado eje de rotación (3), cuyo lugar (8) de despegue está situado a una primera distancia (r1) radial respecto del mencionado eje de rotación (3); - hacer que el material expulsado colisione con la ayuda de un miembro (13) (14) estacionario de colisión que estásituado a una mayor distancia radial respecto del eje de rotación (3) de lo que está el borde (5) exterior del mencionado rotor (1), y se extiende de una forma esencialmente regular alrededor del mencionado eje de rotación (3), al menos entre dos planos radiales desde el mencionado eje de rotación (3), cuyo miembro (13) (14) de colisión consta de al menos una pieza (15) colisión que se extiende entre un círculo (16) inscrito que tiene un radio (r2), cuyo centro es coincidente con el mencionado eje de rotación (3), que toca los lados (17) (18) del mencionado miembro de colisión (13) (14) sobre el interior, donde r2 > r1, y un círculo (19) circunscrito que tiene un radio (r4), cuyo centro es esencialmente coincidente con el mencionado eje de rotación (3), que toca los lados (20) (21) del mencionado miembro (13) (14) de colisión sobre el exterior, donde r4> r2, con un círculo (22) base imaginario, entre el mencionado círculo (16) inscrito y el mencionado círculo (19) circunscrito, que tiene unradio (r3), cuyo centro es esencialmente coincidente con el mencionado eje de rotación (3), que esencialmente divide el mencionado miembro (13) (14) de colisión en un segmento (23) de anillo y en un segmento (24) de relieve, donde r2<r3<r4, cuyo segmento (23) de anillo se extiende, esencialmente, completamente alrededor del eje de rotación (3) entre el círculo (22) base y el círculo (19) circunscrito, cuyo segmento (24) de relieve está dotado de al menos un relieve (25) (26) de superficie de colisión que sobresale en el sentido del mencionado eje de rotación (3) y que está dotado de al menos una superficie (27) (28) de colisión que, esencialmente, se extiende entre el mencionado círculo (22) base y el círculo (16) inscrito, y esencialmente, está orientada transversalmente respecto de la corriente (9) de expulsión; caracterizado porque - la tercera distancia (r3) radial desde el mencionado eje de rotación (3) hasta el mencionado círculo (22) base en relación con la primera distancia (r1) radial, desde el mencionado eje de rotación (3) hasta el mencionado lugar (8) de despegue -es decir, la relación r3/r1-, se escoge al menos tan grande para que la línea que es coincidente con la corriente (9) de expulsión, intersecte el mencionado círculo (22) base según un ángulo (Beta¿) base que sea igual o mayor a 60º, visto desde un punto de vista estacionario, siendo la relación r3/r1 al menos igual o mayor que 1, 70.
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