| 发明名称 | 进气管减振支架组件 | ||
| 摘要 | 本实用新型提供了一种进气管减振支架组件，该进气管减振支架组件包括进气管连接支架(4)，其中，该进气管减振支架组件还包括缸盖连接支架(1)、螺栓衬套(2)、减振单元(3)和螺栓(5)，所述缸盖连接支架(1)具有圆孔，减振单元(3)安装于该圆孔中，减振单元(3)具有圆孔，螺栓衬套(2)安装在减振单元(3)的圆孔中；进气管连接支架(4)具有螺孔，螺栓(5)穿过螺栓衬套(2)并与进气管连接支架(4)的螺孔相连。由于本实用新型提供的进气管减振支架组件具有减振单元，能够有效地隔断振动在X向、Y向和Z向的传递，有效地增加零件的寿命，同时使1kHz－10kHz纵波声速急剧衰减，从而降低内燃机噪音。 | ||
| 申请公布号 | CN2874044Y | 申请公布日期 | 2007.02.28 |
| 申请号 | CN200520142743.9 | 申请日期 | 2005.12.12 |
| 申请人 | 比亚迪股份有限公司 | 发明人 | 全雄伟;辛中杰 |
| 分类号 | F02M35/10(2006.01) | 主分类号 | F02M35/10(2006.01) |
| 代理机构 | 北京润平知识产权代理有限公司 | 代理人 | 王凤桐;徐曾美 |
| 主权项 | 1、一种进气管减振支架组件，该进气管减振支架组件包括进气管连接支架(4)，其特征在于，该进气管减振支架组件还包括缸盖连接支架(1)、螺栓衬套(2)、减振单元(3)和螺栓(5)，所述缸盖连接支架(1)具有圆孔，减振单元(3)安装于该圆孔中，减振单元(3)具有圆孔，螺栓衬套(2)安装在减振单元(3)的圆孔中；进气管连接支架(4)具有螺孔，螺栓(5)穿过螺栓衬套(2)并与进气管连接支架(4)的螺孔相连。 | ||
| 地址 | 518119广东省深圳市龙岗区葵涌镇延安路 | ||