发明名称 | 汽车正驾座椅的调节机构 | ||
摘要 | 本实用新型涉及一种汽车正驾座椅的调节机构,属于汽车内饰领域。其主要由正驾滑轨手柄、正驾内侧调节机构、正驾外侧调节机构、联接杆组件、前联动杆、后联动杆、调角器联动杆组件、升降手柄、升降机构离合器及上滑轨、下滑轨组成;本实用新型改变了汽车正驾座椅的前后调节,结构设计合理、新颖,操作简便,增加了座椅前侧的调节功能,满足了驾驶员的需求,使驾驶员在开车过程中感到更舒适,具有较好的市场前景。 | ||
申请公布号 | CN2873559Y | 申请公布日期 | 2007.02.28 |
申请号 | CN200620100757.9 | 申请日期 | 2006.01.26 |
申请人 | 杭州市汽车内饰件有限公司 | 发明人 | 俞龙生;李党生;姜小兵 |
分类号 | B60N2/02(2006.01) | 主分类号 | B60N2/02(2006.01) |
代理机构 | 杭州天欣专利事务所 | 代理人 | 陈红 |
主权项 | 1、一种汽车正驾座椅的调节机构,其特征是:它主要由正驾滑轨手柄(1)、正驾内侧调节机构(12)、正驾外侧调节机构(2)、联接杆组件(3)、前联动杆(6)、后联动杆(8)、调角器联动杆组件(13)、升降手柄(17)、升降机构离合器(I)及上滑轨(23)、下滑轨(22)组成;正驾滑轨手柄(1)及联接杆组件(3)和前联动杆(6)、后联动杆(8)、调角器联动杆组件(13)均与正驾内侧调节机构(12)、正驾外侧调节机构(2)相连接,升降手柄(17)与正驾外侧调节机构(2)连接,升降机构离合器(I)铆接在正驾外侧调节机构(2)上,而上滑轨(23)、下滑轨(22)则相互连接。 | ||
地址 | 311504浙江省桐庐县富春江镇机械工业区 |