| 摘要 |
Предложен складной велосипед, который в состоянии передвижения имеет такие геометрические параметры, которые определяют характеристики плавности хода и эргономику обычного велосипеда, а при хранении или в портативном состоянии имеет размеры, которые позволяют помещать его в багажниках малогабаритных автомобилей, в то же время обеспечивая возможность складывать его без использования инструментов, а в состоянии передвижения он не имеет зазоров между разъемными частями. Велосипед имеет раму (1), которая имеет верхнюю трубку, головную трубку, направленную вниз трубку (2) и трубку для сиденья, складной узел переднего колеса, который имеет вилку (4) переднего колеса, прикреплённую вращаемым образом к раме (1), два качающихся рычага (7), первая концевая часть каждого из которых соединена с вилкой (4) переднего колеса, в результате чего каждый качающийся рычаг (7) может поворачиваться вокруг первой концевой части, и вторая концевая часть соединена с хомутом (8) и передним колесом (3), причём хомут (8) избирательно соединяется с вилкой (4) переднего колеса, и узел заднего колеса, который имеет опоры (26) цепей и заднее колесо (18), смонтированное на опорах (26) цепей, в котором направленная вниз трубка (2) выполнена из двух трубок, имеющих зазор (2') между ними, и узел переднего колеса выполнен складным путём поворота вилки (4) переднего колеса на 180 градусов, отсоединения хомута (8) от вилки (4) переднего колеса и складывания узла переднего колеса к нижней трубке (2) путём поворота качающихся рычагов (7) вокруг первой концевой части, в результате чего переднее колесо (3) частично входит в зазор (2'). |
