| 摘要 |
本发明『自行车五通主轴组件结构』，其包括有一轴心、一第一曲柄、一第二曲柄与一定位装置；该轴心系设于自行车之五通管内，且该轴心与五通管之间设有轴承，以使该轴心于五通管内旋转，该轴心之两端分别形成有一基准端与一调整端；该第一曲柄之一端设有一可结合于该轴心基准端之结合孔；该第二曲柄之一端设有一可结合于该轴心调整端之结合孔；该定位装置包括有一定位件与一调整件，该定位件系穿设于该第二曲柄上，且该定位件之一端可与五通管内之轴承相接触，该调整件系可旋转的设于第二曲柄之一侧，且该调整件之一端推抵于该定位件上；藉此，该定位装置可使该轴心上的轴承与五通管之间形成一良好的配合，防止间隙产生，并达到适用多种不同尺寸五通管之功效。 |
