| 摘要 |
Die Erfindung beschreibt ein Verfahren zur Messung von Luftturbulenzen mit einem Lidar-System, insbesondere an Bord von Luftfahrzeugen, bei dem ein gepulster aufgeweiteter Laserstrahl (12) vorgegebener Wellenlänge zu einem Raumbereich hin ausgesandt wird und aus dem Raumbereich zurückgestreutes Licht empfangen wird, wobei zu einem ersten Zeitpunkt t1 und zu einem zweiten Zeitpunkt t2 nach Aussenden eines Laserpulses (L) jeweils die Intensitätsverteilung im Querschnitt des zurückgestreuten Lichts gemessen wird, und aus dem Vergleich beider Intensitätsverteilungen eine Luftturbulenz in einem durch die Zeitpunkte t1 und t2 definierten Messfeld bestimmt wird. Dabei werden mit Hilfe von Kameras (21, 22) Bilder von Specklemustern aufgenommen. Eine Auswerteeinheit (30) führt eine Kreuzkorrelation durch, um die Turbulenz sichtbar zu machen und an einem Monitor (35) darzustellen. |
