混合动力汽车控制系统及其控制方法

摘要

一种混合动力汽车控制系统，所述混合动力汽车的动力由内燃机和电机提供，包括：发动机电子控制单元，其通过控制电子节气门的开度来调整内燃机的输出扭矩；混合动力控制单元，其确定内燃机与电机的输出扭矩并指示发动机电子控制单元对内燃机的输出扭矩作相应的调整；以及控制器区域(CAN)总线，所述发动机电子控制单元和混合动力控制单元通过接入CAN总线实现相互之间的通信。本发明的混合动力汽车控制系统具有与现有内燃机系统控制部分极佳的兼容性，无需从总体上重新设计原有控制系统而仅需作局部修改，减少了工作量，加快了开发进度，使设计成本大幅度降低。

主权项

1、一种混合动力汽车控制系统，所述混合动力汽车的动力由内燃机和电机提供，其特征在于，包括：发动机电子控制单元，与电子加速踏板传感器和电子节气门相连；混合动力控制单元；以及CAN总线，所述发动机电子控制单元和混合动力控制单元通过接入CAN总线实现相互之间的通信；所述发动机电子控制单元根据电子加速踏板传感器的检测信号确定驾驶员的扭矩需求量并通过CAN总线送至混合动力控制单元，而混合动力控制单元确定驾驶员的扭矩需求量在内燃机与电机之间的分配比例，再通过CAN总线送至发动机电子控制单元控制电子节气门的开度来调整内燃机的输出扭矩。