| 发明名称 | 具有排气净化功能的发动机和车辆 | ||
| 摘要 | 本发明提供一种发动机，该发动机具有排气净化功能，并且即使下游催化剂远离内燃机设置也能抑制氧化作用的减弱。在根据本发明的具有排气净化功能的发动机中，与内燃机(15a)连接的排气管(20)包括容纳上游催化剂(50)的上游催化剂容纳部(22)以及容纳下游催化剂(51)的下游催化剂容纳部(25)，向排气供给二次空气的二次空气供给管(52)连接到上游催化剂容纳部(22)中的上游催化剂50的下游侧，并且上游催化剂容纳部(22)包括从上游催化剂(50)的下游端部延伸到上游催化剂容纳部(22)与二次空气供给管(52)之间的连接部的一体形成的至少一个壁部件。 | ||
| 申请公布号 | CN1908395A | 申请公布日期 | 2007.02.07 |
| 申请号 | CN200610110630.X | 申请日期 | 2006.08.04 |
| 申请人 | 雅马哈发动机株式会社 | 发明人 | 西村英浩;泷井修;水谷昌巳 |
| 分类号 | F01N3/24(2006.01) | 主分类号 | F01N3/24(2006.01) |
| 代理机构 | 北京市中咨律师事务所 | 代理人 | 吴鹏;马江立 |
| 主权项 | 1.一种具有排气净化功能的发动机，包括：排气管，该排气管包括与所述发动机的内燃机的排气口连接并容纳布置在上游侧的上游催化剂的上游催化剂容纳部、以及容纳布置在所述上游催化剂的下游侧的下游催化剂的下游催化剂容纳部；以及向流动通过所述排气管的排气供给二次空气的二次空气供给管，其中，所述二次空气供给管连接在所述上游催化剂容纳部中的上游催化剂下游的位置上，并且所述上游催化剂容纳部包括从至少所述上游催化剂的下游端部延伸到所述上游催化剂容纳部与所述二次空气供给管之间的连接部的一体形成的至少一个壁部件。 | ||
| 地址 | 日本静冈县 | ||