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"CONSTRUTIVIDADE MECáNICA APLICADA EM PEDIVELA". Referindo-se ao desenvolvimento de um pedivela para bicicletas, particularmente referindo-se à barra metálica rígida que se encaixa em um dos extremos no eixo de movimento da bicicleta e, no outro, no pedal, onde se modificou mecanicamente o sistema de engrenagem da transmissão dessa parte, fazendo variar o diâmetro nominal da engrenagem principal motora, alterando com isso a relação de dimensões dessa engrenagem com as outras engrenagens movidas solidárias à roda traseira. A invenção compreende um pedivela 1 que apresenta associado a ele uma cruzeta 2, sendo que nessa cruzeta tem-se dois pontos de movimento por pivotamento 3 e 4, onde pivotam arcos de engrenagem 5 e 6, contando com molas 7 e 8 que ficam dispostas entre a dita cruzeta 2 a os mencionados arcos 5 e 6.
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