Katalysatormaterial mit gesteigerter Reaktionseffizienz

摘要

Ein Katalysatormaterial weist eine neuartige innere Struktur auf, die die Ströme von Edukten A und Produkten B voneinander trennt (Molecular Traffic Control) und zugleich die Abfuhr des Produkts B optimiert. Dadurch werden Stauungen von Produkt B im Inneren des Materials, die bei Katalysatormaterialien nach dem Stand der Technik der begrenzende Faktor für die Reaktionseffizienz sind, weitestgehend vermieden. Dadurch wird das Konzept der Molecular Traffic Control erstmals für Materialien nutzbar, die in Körnern der Größenordnung einiger Mikrometer vorliegen.