混合动力汽车起动发动机的电机扭矩控制方法

摘要

本发明涉及一种混合动力汽车起动发动机的电机扭矩控制方法，是以整车控制器为载体，通过包括整车控制器、发动机控制单元、电机控制器、电池管理单元等组成的控制系统来实现；其特征在于：整车控制器根据发动机控制单元提供的水温信息，用发动机水温变化近似表征机油温度的变化，根据发动机水温与发动机摩擦扭矩的函数或图表关系，计算确定当前发动机起动所适宜的扭矩，并指令电机控制器控制电机实现所需扭矩；根据发动机水温变化对起动发动机的电机扭矩进行补偿，保证发动机的起动快速、可靠、平稳、安静、高效。

主权项

1、混合动力汽车起动发动机的电机扭矩控制方法，是以整车控制器为载体，通过包括整车控制器、发动机控制单元、电机控制器、电池管理单元等组成的控制系统来实现；其特征在于：整车控制器根据发动机控制单元提供的水温信息，用发动机水温变化近似表征机油温度的变化，根据发动机水温与发动机摩擦扭矩的函数或图表关系，计算确定当前发动机起动所适宜的扭矩，并指令电机控制器控制电机实现所需扭矩，当电机驱动使发动机转速达到预定转速，发动机在其控制单元的管理下开始工作，同时整车控制器指令电机输出扭矩降为0，从而结束发动机起动过程。