车辆轮胎

摘要

本发明涉及一种用于两轮机动车辆、特别是摩托车的轮胎。这种轮胎包括胎体型增强结构(2)，该胎体型增强结构(2)由增强元件形成并且在轮胎的每一侧固定到胎圈(3)上，该胎圈的基部用于安装到轮辋座上。每个胎圈通过侧壁(4)向外径向延伸，并且该侧壁径向向外组装到行驶胎面(5)上。此外，胎冠增强结构设置在行驶胎面下，其包括至少一个被称作工作层的增强元件层(6，7)。根据本发明，该胎冠增强结构还包括周向增强元件层(8)，其设置成沿径向位于该胎体型增强结构(2)的外侧。此外，沿着径向平面中的轮胎断面，在其沿径向位于该胎体型增强结构的曲线横坐标与旋转轴线的垂线(100，101)的两个相切点的外侧的部分中，至少一个工作增强元件层(6，7)至少部分地沿径向位于该胎体型增强结构(2)的一部分的内侧，该胎体型增强结构(2)的该部分沿径向位于该胎体型增强结构的曲线横坐标与旋转轴线的垂线的两个相切点的外侧。

主权项

1.一种轮胎，其包括胎体型增强结构，该胎体型增强结构由增强元件形成并且在轮胎的每一侧固定到胎圈上，该胎圈的基部用于安装到轮辋座上，每个胎圈通过侧壁向外径向延伸，该侧壁向外与胎面径向会合，并且包括位于胎面下的胎冠增强结构，该胎冠增强结构由被称作工作层的至少一个增强元件层构成，所述胎冠增强结构包括至少一个周向定向增强元件的附加层，该附加层沿径向位于该胎体型增强结构的外侧，其特征在于，在沿径向平面的轮胎断面中，在其沿径向位于该胎体型增强结构的曲线横坐标与旋转轴线的垂线的两个相切点的外侧的部分中，至少一个工作增强元件层至少部分地沿径向位于该胎体型增强结构的一部分的内侧，该胎体型增强结构的该部分沿径向位于该胎体型增强结构的曲线横坐标与旋转轴线的垂线的两个相切点的外侧。