汽机车轮圈平衡配重块

摘要

本创作系一种汽机车轮圈平衡配重块，包括有一黏固体及贴附于黏固体上的复数子块，其中该复数子块系为铁质，且各具有荷重；而该黏固体系具有一黏贴面可贴固至汽机车轮圈的表面上，经此设置，在汽机车轮圈平衡调整的过程中，操作者可直接的将子块由黏固体上以手部除下，或者贴上，来相对增减汽、机车四轮轮圈上的荷重，令该汽、机车得以逐渐达到最佳的平衡。其调整操作上更加的方便，且由于其材质系为铁，故生产制造时较不会产生有害物质或废气，且可回收再处理，因而有效避免了对人体及生态环境造成伤害。

主权项

1.一种汽机车轮圈平衡配重块,其系包括有复数子 块及一黏固体,其中: 该复数子块呈一直线相邻排列,分别具有不同的荷 重; 该黏固体具有二黏贴面,其中一黏贴面系贴附于该 复数子块的一面,令该复数子块得以相对定位;另 一黏贴面系具有黏性。 2.如申请专利范围第1项所述之汽机车轮圈平衡配 重块,其子块的顶面各具有其荷重的标示。 3.如申请专利范围第1或2项所述之汽机车轮圈平衡 配重块,其黏固体系为双面胶。 图式简单说明: 第一图系本创作之外观立体图。 第二图系本创作之实施状态外观立体示意图。 第三图系现有技术汽机车轮圈平衡配重块之外观 立体图。