发明名称 |
METHOD FOR CONTROLLING A DRIVE TRAIN OF A VEHICLE, WITH A DRIVE MOTOR AND A GEARBOX |
摘要 |
<p>Es wird ein Verfahren zum Steuern eines Antriebsstranges eines Fahrzeugs mit einer Antriebsmaschine und mit einem Getriebe, dessen Übersetzung innerhalb eines Übersetzungsbereiches automatisch stufenlos und/oder gestuft variierbar ist, in Abhängigkeit vorgebbarer und über eine Fahrzeuggeschwindigkeitsregelung einstellbaren Ziel-Geschwindigkeiten (v_ziel) und aktueller auf eine Fahrzeuglängsachse bezogene Fahrzeugneigungen beschrieben. Erfindungsgemäß wird bei aktivierter Fahrzeuggeschwindigkeitsregelung und einer Abweichung der Ist-Geschwindigkeit (v_ist) des Fahrzeugs von einer vorgegebenen Ziel-Geschwindigkeit (v_ziel) des Fahrzeugs eine Anforderung zum Verändern einer aktuellen Übersetzung (i_ist) des Getriebes generiert, wenn ermittelt wird, dass das mit der Ist-Übersetzung (i_ist) des Getriebes am Abtrieb des Antriebsstranges darstellbare Abtriebsmoment kleiner als ein Schwellwert oder kleiner als ein zum Einstellen der vorgegebenen Ziel-Geschwindigkeit (v_ziel) des Fahrzeugs erforderliches abtriebsseitiges Abtriebsmoment ist, wobei die Übersetzung (i_ist) des Getriebes derart variiert wird, dass das am Abtrieb darstellbare Abtriebsmoment in Richtung des zum Einstellen der Ziel-Geschwindigkeit (v_ziel) erforderlichen Abtriebsmomentes verändert wird.</p> |
申请公布号 |
WO2007003305(A1) |
申请公布日期 |
2007.01.11 |
申请号 |
WO2006EP06190 |
申请日期 |
2006.06.27 |
申请人 |
ZF FRIEDRICHSHAFEN AG;MUELLER, NORBERT;SCHULER, FRANZ-JOSEF;KUHN, CLEMENS |
发明人 |
MUELLER, NORBERT;SCHULER, FRANZ-JOSEF;KUHN, CLEMENS |
分类号 |
B60K31/04;B60W10/06;B60W10/10;B60W30/14 |
主分类号 |
B60K31/04 |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
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地址 |
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