| 主权项 |
1.一种货车之载物平台,包括: 一板体,系具有一前侧边、一后侧边及左、右侧边 ,于该板体顶面系间隔设有复数凹沟,该复数凹沟 系由前侧边延伸至后侧边; 两支侧挡杆,系分别结合于该板体之左、右侧边; 一前挡杆,系两端与该两支侧挡杆之前端接合,且 于该前挡杆之一侧面底缘横向凸设有一前凸片,该 前凸片一侧系结合于该板体之前侧边外周面,且该 前凸片之两端系略短于该板体之前侧边两端,以使 该前挡杆与板体间形成与该复数凹沟连通之一前 槽沟,于该前槽沟之两端并又分别形成有一前穿孔 贯穿至底部; 一后挡杆,系两端与该两支侧挡杆之后端接合,且 于该后挡杆之一侧面底缘横向凸设有一后凸片,该 后凸片一侧系结合于该板体之后侧边外周面,且该 后凸片之两端系略短于该板体之后侧边两端,以使 该后挡杆与板体间形成与该复数凹沟连通之一后 槽沟,于该后槽沟之两端并又分别形成有一后穿孔 贯穿至底部。 2.如申请专利范围第1项所述货车之载物平台,其中 该每两相邻之凹沟间系具有一凸肋。 3.如申请专利范围第1项所述货车之载物平台,其中 该前槽沟与后槽沟皆系低于该凹沟。 4.如申请专利范围第1项所述货车之载物平台,其中 该货车更包括有一车头、两片侧板及一后侧板,该 车头系与前挡杆之外侧面连结,该两片侧板系分别 可摆动地结合于该两侧挡杆上,该后侧板系可摆动 地结合于该后挡杆上。 5.如申请专利范围第1项所述货车之载物平台,其中 该前挡杆系具有一适当高度而呈板片状。 6.如申请专利范围第1项所述货车之载物平台,其中 该两支侧挡杆之长度系略长于该板体之左、右侧 边,该前挡杆之两端系接合于该两支侧挡杆之前端 内侧面,而该后挡杆之两端系接合于该两支侧挡杆 之后端内侧面。 7.如申请专利范围第1或5项所述货车之载物平台, 其中该两支侧挡杆系一体成型于该板体之左、右 侧边,且该两支侧挡杆系与该板体之左、右侧边齐 长,该前挡杆两端之一侧面系分别凸设有一前凸块 供与该两支侧挡杆之前端面接合,该后挡杆两端之 一侧面系分别凸设有一后凸块供与该两支侧挡杆 之后端面接合。 图式简单说明: 第一图,系本创作第一实施例之立体分解图。 第二图,系本创作第一实施例之立体组合图。 第三图,系本创作第一实施例之俯视图。 第四图,系本创作第一实施例之剖面图。 第五图,系第四图之B部份放大图。 第六图,系第四图之C部份放大图。 第七图,系本创作第一实施例设于货车上之立体分 解图。 第八图,系本创作之第二实施例。 第九图,系本创作第三实施例之立体分解图。 第十图,系本创作第三实施例之立体组合图。 第十一图,系本创作第四实施例之立体分解图。 第十二图,系本创作第四实施例之立体组合图。 第十三图,系习用货车之载物平台的立体分解图。 第十四图,系习用货车之载物平台的立体组合图。 |
