发明名称 |
用于车轮的轴承装置 |
摘要 |
提供了一种用于车轮的轴承装置,其安装在重量轻的轻合金转向节上,并能防止因温度上升而发生预加载荷减小及轴承蠕变。该用于车轮的轴承装置包括:毂轮(1),在其一端处一体地具有车轮安装凸缘(4),并具有从形成于其中的车轮安装凸缘(4)轴向延伸的小直径台阶部分(5);车轮轴承(3),其由布置在小直径台阶部分(5)中的双列轴承形成;以及转向节(2),其形成悬挂装置并由轻合金形成。车轮轴承(3)在特定干涉下压配到转向节(2)中,且毂轮(1)可转动地枢接在转向节(2)上。一对环形凹槽(18)形成在车轮轴承(3)的外环(12)的外周上的承载区域中,由耐热性聚酰胺合成树脂形成的、且线性热膨胀系数为8至16×10<SUP>-5</SUP>/℃的树脂带(19)通过注模填充在环形凹槽(18)中。 |
申请公布号 |
CN1886600A |
申请公布日期 |
2006.12.27 |
申请号 |
CN200480035057.X |
申请日期 |
2004.11.16 |
申请人 |
NTN株式会社 |
发明人 |
小森和雄;马场一宏 |
分类号 |
F16C25/08(2006.01);F16C33/58(2006.01);B60B35/18(2006.01) |
主分类号 |
F16C25/08(2006.01) |
代理机构 |
北京三友知识产权代理有限公司 |
代理人 |
陈坚 |
主权项 |
1、一种用于车轮的轴承装置,包括:毂轮(1),该毂轮具有在其一端处与其一体形成的车轮安装凸缘(4)以及轴向延伸的小直径柱形部分(5);车轮轴承(3、20、24、29、31、36、37、40、43),其包括布置在所述柱形部分(5)上的双列滚动轴承;以及轻金属的转向节(2),其中,所述车轮轴承(3、20、24、29、31、36、37、40、43)通过预定干涉压配到所述转向节(2)中,且所述毂轮(1)通过所述车轮轴承(3、20、24、29、31、36、37、40、43)相对于转向节(2)被可转动地支撑,所述轴承装置的特征在于:所述车轮轴承(3、20、24、29、31、36、37、40、43)的内环(13、26、33、39、44)的内周面和外环(12、21、25、30、32、38)的外周面中的至少一个形成有环形凹槽(或若干凹槽)(18、22、34、45),而且各环形凹槽(18、22、34、45)填充有通过注模形成的耐热性合成树脂的树脂带(19、23、35、46)。 |
地址 |
日本大阪 |