controle de gás de descarga em um motor tendo um turbocompressor de dois estágios

摘要

"CONTROLE DE GáS DE DESCARGA EM UM MOTOR TENDO UM TURBOCOMPRESSOR DE DOIS ESTáGIOS". A presente invenção refere-se a um sistema de controle (58) para controlar até que ponto uma válvula (50) se desvia, seletivamente, do fluxo de descarga em torno de uma das duas turbinas (18T, 20T) em um sistema de descarga de motor (14). Um ponto de ajuste desejado (TCBC_DES) e o ponto de ajuste atual (EBP-KPG) de operação da válvula é usado para desenvolver um erro de ponto de ajuste (TCBC_ERR) para controlar o circuito fechado do ponto de ajuste real (EBP_KPG). Um valor de dados para o ganho de circuito fechado (KP, KI) é selecionado de uma programação (164, 166) com base na velocidade do motor (N) e do abastecimento de combustível (MFDES). Os valores de dados selecionados do ganho de circuito fechado (KP-KI) e o valor de dados de erro de ponto de ajuste (TCBC_ERR) são usados para criar um valor de dados para um resultado de circuito fechado (TCBC_DTY_P, TCBC_DTY_I) que é usado ao longo de um parâmetro dianteiro de alimentação (TCBC_DTY_FF) para criar um valor de dados para um resultado final (TCBC_DTY_PIF) para forçar o ponto de ajuste real (EBP_KPG) para o ponto de ajuste desejado (TCBC_DES).