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<p>LA PRESENTE INVENCION TIENE POR OBJETO UNA CERRADURA DE AUTOMOVIL CON UNA CAJA EXTERIOR (11) CON UN OJO DE CERRADURA (12) PARA UN ELEMENTO DE CIERRE (50), CON UN PESTILLO DE RESORTE (13) MONTADO EN LA CAJA (11) QUE SE MUEVE EN EL OJO DE LA CERRADURA (12), CON UN FIADOR DE BLOQUEO (14) MONTADO EN LA CAJA (11) QUE MANTIENE EL PESTILLO DE RESORTE (13) EN LA POSICION DE CIERRE Y, PREFERENTEMENTE, CON UN ACCIONAMIENTO ELECTRICO (15) PARA EL FIADOR (14). ESTO SE CARACTERIZA POR QUE LA CAJA (11) ESTA COMPLETAMENTE CERRADA EN EL EXTERIOR CON LA EXCEPCION DEL OJO DE LA CERRADURA (12) PARA EL ELEMENTO DE CIERRE Y EVENTUALMENTE RACORES DE INTRODUCCION (23) PARA UNO O DOS CABLES BOWDEN (24; 25) Y/O UN RACOR DE ENCAJE (26) PARA UN CILINDRO DE CIERRE. POR LO DEMAS, PUEDE TAMBIEN REALIZARSE DE FORMA INDEPENDIENTE QUE LA CAJA (11) CONTENGA OTRO MOTOR PARA EL DESPLAZAMIENTO MOTORIZADO DEL PESTILLO DE RESORTE (13), QUE PERMANECE ENGRANADO CON EL PESTILLO (13) INCLUSO SI ESTE ESTA EN POSICION DE CIERRE; EL MOTOR GIRA EL PESTILLO DE RESORTE (13) CONFORME AUMENTA LA VELOCIDAD DE MARCHA DEL AUTOMOVIL HACIENDOLO AVANZAR EN LA DIRECCION DE CIERRE. ESPECIALMENTE INTERESANTE ES UNA VARIANTE DE LA CERRADURA DE PUERTA DE AUTOMOVIL EN DONDE LA CAJA (11) ESTA CONFORMADA FUNDAMENTALMENTE SIMETRICA A SU PLANO MEDIO, SITUADO EN O PARALELO AL PLANO FORMADO POR EL PESTILLO DE RESORTE (13) Y EL FIADOR DE BLOQUEO (14), Y EN AMBOS LADOS PLANOS PARALELOS AL PLANO MEDIO HAY UN OJO DE CERRADURA (12).</p> |
