小型单缸柴油机

摘要

本发明涉及一种柴油机，尤其是一种小型单缸柴油机。其燃烧室为一口径上小下大、底部设置有锥形凸台的凹腔；其进气道为一高涡流比的立体螺旋进气道；其减压机构的减压螺柱与减压轴螺纹连接并贯穿减压轴，可调节柴油机的减压升程。本发明改善了柴油机的起动性能，降低了燃油消耗和排气有害成分；能够产生满足直喷柴油机燃烧需要的高涡流比，解决了小缸径柴油机因气缸盖结构紧凑而引起螺旋进气道布置困难的问题，为实现小型柴油机直喷化开辟了有效途径；解决了小型单缸柴油机减压升程不稳定的问题，实现了减压升程的可调节操作，保证了柴油机起动时的减压可靠性。

主权项

1.一种小型单缸柴油机，具有机体(1)，在机体(1)内部设置有气缸(2)和气缸盖(9)、气缸(2)内设置有活塞(3)，活塞(3)顶面设置有燃烧室(4)，在气缸盖(9)内还设置有进气道(5)，进气道(5)的气道进口(1-1)连接柴油机的进气系统(6)，进气道(5)的气道出口(1-2)连通气缸(2)，在柴油机的气缸盖罩(7)上设置有减压机构(8)，其特征是：所述燃烧室(4)为一口径上小下大、底部设置有锥形凸台的凹腔；所述进气道(5)为一高涡流比的立体螺旋进气道；所述减压机构(8)包括减压轴(2-1)、减压轴座(2-2)、减压扳手(2-3)、减压弹簧(2-4)和减压螺柱(2-5)，减压螺柱(2-5)与减压轴(2-1)螺纹连接并贯穿减压轴(2-1)。