柴油发动机的EGR控制装置及马达驱动式节流阀装置

摘要

本发明是提高EGR回流率的控制响应性的装置。为了EGR控制，具备控制发动机的吸气通路的开度的节流阀(即、供EGR控制的节流阀)；与控制被回流到吸气通路的排气的流量的EGR阀。具备：具有节流阀、其驱动马达、以及减速齿轮机构的第一机体；具有EGR阀、其驱动马达、以及减速齿轮机构的第二机体。第一、第二机体被结合成一个集合体，在第一、第二机体安装有覆盖各自的减速齿轮机构的第一、第二罩部。至少用于驱动控制节流阀的电路基板，被内置于所述罩部的至少任一方。在电路基板上，除了节流阀之外，也可以并行设置驱动控制EGR阀的电路。

主权项

1.一种柴油发动机的EGR控制装置，其使排气的一部分回流到柴油发动机的吸气通路内，其中，具备：节流阀，其在EGR控制时控制发动机的吸气通路的开度，EGR阀，其控制被回流到所述吸气通路的排气的流量，第一机体，其具有所述节流阀、所述节流阀的驱动马达以及减速齿轮机构，第二机体，其导入具有所述EGR阀的排气回流通路的一端，并具有EGR阀的驱动马达以及减速齿轮机构，所述第一、第二机体被结合成一个集合体，在所述第一、第二机体安装有覆盖各自的减速齿轮机构的第一、第二罩部，至少用于驱动控制所述节流阀的电路基板被内置于所述第一罩部与所述第二罩部中至少任一方。