发明名称 车用充电器
摘要 一种车用充电器,系用于一电子收费机。此电子收费机背后具有一电池室,此电池室具有一电池接头及一凹槽。上述车用充电器可包括一变压晶片、一稳压器、一电池扣、以及一车充插头。上述变压晶片,系用以将车内电压降至约九伏特,此车内电压约为十二伏特或二十四伏特。上述稳压器,系用以稳定上述九伏特之电压,可以是一电容器。上述车充插头,可电性串联变压晶片、稳压器及电池扣,并可藉由电池扣电性连接电池接头,以提供电子收费机九伏特之电压。
申请公布号 TWM302822 申请公布日期 2006.12.11
申请号 TW095208827 申请日期 2006.05.22
申请人 王剑雄;吴书贤 宜兰县宜兰市大福路1段11巷36号 发明人 王剑雄;吴书贤
分类号 H02J7/00(2006.01) 主分类号 H02J7/00(2006.01)
代理机构 代理人
主权项 1.一种车用充电器,用于一电子收费机,该电子收费机背后具有一电池室,该电池室具有一电池接头及一凹槽,该车用充电器包括:一变压晶片,用以将车内电压降至约九伏特;一稳压器,用以稳定该九伏特之电压;一电池扣;以及一车充插头,电性串联该变压晶片、该稳压器及该电池扣,可藉由该电池扣电性连接该电池接头,以提供该电子收费机该九伏特之电压。2.如申请专利范围第1项所述之车用充电器,其中该变压晶片及该稳压器位在该车充插头内。3.如申请专利范围第2项所述之车用充电器,更包括一卡榫,位在该电池扣及该车充插头之间,且其中该卡榫可卡在该凹槽内。4.如申请专利范围第3项所述之车用充电器,更包括一公接头,连接该车充插头。5.如申请专利范围第4项所述之车用充电器,更包括一母接头,连接该电池扣。6.如申请专利范围第5项所述之车用充电器,其中在该卡榫及该车充插头之间,该公接头可连接该母接头。7.如申请专利范围第6项所述之车用充电器,其中该车内电压约为十二伏特。8.如申请专利范围第6项所述之车用充电器,其中该车内电压约为二十四伏特。9.一种车用充电器,用于一电子装置,该电子装置具有一电池室,该电池室具有一电池接头及一凹槽,该车用充电器包括:一塑胶盒,可置于该电池室内,其中该塑胶盒外设有一电池扣,对应该电池接头,且其中该塑胶盒内更具有一稳压器及一变压晶片;以及一车充插头,电性串联该变压晶片、该稳压器及该电池扣,可藉由该电池扣电性连接该电池接头,以提供该电子装置九伏特之电压。10.如申请专利范围第9项所述之车用充电器,其中该塑胶盒具有一上盖及一下盖。11.如申请专利范围第10项所述之车用充电器,其中该上盖具有一圆孔,以供该塑胶盒内之该稳压器及该变压晶片,与该车充插头电性连接。12.如申请专利范围第11项所述之车用充电器,更包括一卡榫,位在该塑胶盒及该车充插头之间,且其中该卡榫可卡在该凹槽内。13.如申请专利范围第12项所述之车用充电器,更包括一公接头,连接该车充插头。14.如申请专利范围第13项所述之车用充电器,更包括一母接头,连接该塑胶盒。15.如申请专利范围第14项所述之车用充电器,其中在该卡榫及该车充插头之间,该公接头可连接该母接头。图式简单说明:第一图绘示根据本创作第一较佳实施例,一种车用充电器示意图;第二图绘示根据本创作第二较佳实施例,一种车用充电器示意图;第三图绘示根据本创作第一较佳实施例,一种车用充电器较详尽之结构示意图;第四图绘示根据本创作第二较佳实施例,一种车用充电器较详尽之示意图;第五图绘示根据本创作第二较佳实施例,一种塑胶盒示意图;第六图绘示根据本创作第二较佳实施例,一种上盖示意图;以及第七图绘示根据本创作第二较佳实施例,一种下盖示意图。
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