摘要 |
Die Erfindung betrifft eine Differentialanordnung in Form eines Kronenraddifferentials, insbesondere zum Einsatz in Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs. Die Differentialanordnung umfaßt einen Differentialkorb 3, der um eine Drehachse A drehend antreibbar ist, zwei Seitenwellenräder 12, 13 mit einer Kronenradverzahnung, die im Differentialkorb 3 auf der Drehachse A drehbar gehalten sind und jeweils eine umlaufende Stützfläche 25, 26 aufweisen, Ausgleichsräder 11 mit einer Stirnradverzahnung, die gemeinsam mit dem Differentialkorb 3 um die Drehachse A umlaufen und mit den Seitenwellenrädern 12, 13 in Verzahnungseingriff sind und jeweils eine umlaufende Anlagefläche 26 aufweisen; wobei die Ausgleichsräder 11 mit ihren Anlageflächen 26 gegen die Stützflächen 25, 26 der Seitenwellenräder 12, 13 in Richtung zur Drehachse A abgestützt sind.
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