| 发明名称 | 用于车辆上刚性管路的夹持元件和夹持装置 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种用于车辆上刚性管路，尤其是用于空调装置的管路的夹持元件和夹持装置。夹持元件包括有一个紧固元件和用于对管路定位固定的接收件。夹紧装置则由多个这种夹持元件组成。本发明解决此项任务的方法是在设计各个夹持元件时确保使车辆与所要夹持管路的动力学和声学负荷在很大程度上脱开。为此在接收件(7；16)上设计有多个同样地径向指向里面并在周向上相互间隔布置的夹紧凸起(8，19)用于弹性地并径向地压紧在各自管路(2；3)上并且其中管路安装成通过管路压入在夹持元件(6，6a)的一个部分(9)里，并紧接于摆动夹持元件的相关部分(10)形成；或其中夹持元件(21)具有两个带有夹紧筋条(19)并构成一个接收件(16)的支腿(17，18)。 | ||
| 申请公布号 | CN1288009C | 申请公布日期 | 2006.12.06 |
| 申请号 | CN99810110.9 | 申请日期 | 1999.07.26 |
| 申请人 | 大众汽车有限公司 | 发明人 | M·豪尔 |
| 分类号 | B60R16/02(2006.01) | 主分类号 | B60R16/02(2006.01) |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人 | 苏娟;章社杲 |
| 主权项 | 1.用于车辆中刚性管路的夹持元件，它有一个紧固件并有一个用于使管路固定定位的接收件，其特征在于，在接收件(7，16)里设有多个同样地径向向里指向并且相互在周向上间隔布置的夹紧筋条(8；19)，用于弹性地并径向地压紧在它们之间所接收的管路(2；3)上；并且其中管路(2；3)安装成通过管路压入在夹持元件(6，6a)的一个部分(9)里，并紧接于摆动夹持元件(6，6a)的相关部分(10)形成；或其中夹持元件(21)具有两个带有夹紧筋条(19)并构成一个接收件(16)的支腿(17，18)。 | ||
| 地址 | 德国沃尔夫斯堡 | ||