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Sistema electrónico para un automóvil, que comprende una unidad de mando (3) electrónica para controlar y/o regular un sistema de freno de estacionamiento electrónica (EPB), que está acoplado con unidades de mando (1, 2, 4) electrónicas de otros sistemas electrónicos (EMS, ABS/ASR/FDR) del vehículo mediante un sistema de comunicación electrónico para cooperar mediante intercambio de datos con los otros sistemas electrónicos (EMS, ABS/ASR/FDR) del vehículo, en el que dispositivos de sensor (QDS, LWS) electrónicos para controlar y/o regular estados de funcionamiento del vehículo registran magnitudes que están en relación con los estados de funcionamiento del vehículo, y en el que al menos un dispositivo de sensor (QDS) electrónico está alojado en la unidad de mando (3) electrónica para controlar y/o regular el sistema de freno de estacionamiento electrónico (EPB), caracterizado porque la unidad de mando (3) electrónica para controlar y/o regular el sistema de freno de estacionamiento electrónico (EPB) está dispuesta en la zona del habitáculo del vehículo y porque, al menos, un dispositivo de sensor (QDS) alojado en la unidad de mando (3) para controlar y/o regular el sistema de freno de estacionamiento electrónico (EPB) es un dispositivo de sensor (QDS) para el registro del comportamiento dinámico transversal y dinámico longitudinal del vehículo.
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