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Eine Spiegelanordnung, insbesondere für Nutzfahrzeuge, umfaßt einen Tragarm 1, einen daran verschwenkbar gehaltenen Spiegelkopf 2 und ein erstes und zweites Drehgelenk 3, 4, die beide zwischen Tragarm und Spiegelkopf angeordnet sind und deren Drehachsen 31, 41 sich bei montierter Spiegelanordnung im wesentlichen horizontal und quer zur Fahrtrichtung erstrecken. Da das erste Drehgelenk ein Verschwenken des Spiegelkopfes um seine Drehachse 31 nur in einer ersten Drehrichtung A und das zweite Drehgelenk ein Verschwenken des Spiegelkopfes um seine Drehachse 41 nur in einer zweiten, der ersten Drehrichtung entgegengesetzten Drehrichtung (B) gestattet, können die beiden Drehgelenke einfach und robust ausgebildet sein.
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