发明名称 |
运输设备 |
摘要 |
一种运输设备,具有至少一条优选悬垂式悬挂在支柱或钢索的轨道(1),运输车厢可通过至少一个滑车(2)在该轨道上移动。在滑车(2)中设有滚轮(4)并且滑车(2)可绕轨道(1)的轴线相对于运输车厢(23)主动转动。轨道(1)上设有分线(8),该分线中分为两个轨道支线(6和7)。在分线(8)的区域内存在一轨道(6和7)的表面的相交线,从而在上面和在下面由于该相交线各设有两个凹槽(9、10),它们相交于两轨道支线(6、7)之间的结节角部(14)的区域内。在凹槽(9、10)之间在上面和在下面各存在一逐渐变尖的凸缘(11),其表面(12、13)是轨道支线(6、7)的部分。通过滑车(2)相对于运输车厢(23)的主动转动可以确定,运输车厢(23)在分线(8)上向两轨道支线(6和7)的那一条上运动。 |
申请公布号 |
CN1286688C |
申请公布日期 |
2006.11.29 |
申请号 |
CN01812622.7 |
申请日期 |
2001.07.10 |
申请人 |
亚历山大·莱希纳;安德列亚斯·沃特凯 |
发明人 |
亚历山大·莱希纳;安德列亚斯·沃特凯 |
分类号 |
B61B13/00(2006.01);E01B25/26(2006.01) |
主分类号 |
B61B13/00(2006.01) |
代理机构 |
中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 |
代理人 |
张兆东 |
主权项 |
1.运输设备,包括至少一条轨道(1)和至少一个运输车厢(23),所述运输车厢可通过至少一个滑车(2)沿轨道(1)移动,其中所述滑车(2)只部分地包围轨道(1),具有一开口(3),在轨道(1)上导向并可相对于运输车厢(23)绕轨道(1)的轴线转动,并且在轨道(1)中设有至少一个分线(8),轨道(1)在该分线处分为两条轨道支线(6、7),其特征在于,所述轨道(1)和轨道支线(6、7)具有圆形横截面形状;在分线(8)的区域内不仅在轨道(1)和轨道支线(6、7)的上面而且在其下面设有凹槽(9、10),这些凹槽(9、10)沿轨道支线(6、7)的轴线(15、16)的方向延伸,并且所述凹槽在分线(8)的上面和下面的中间各限定出一逐渐变尖的凸缘(11),这个凸缘终止于轨道支线(6、7)之间的结节角部(14);并且滑车(2)可主动地转动。 |
地址 |
奥地利法克阿姆塞 |