Schalthebelanordnung für ein Getriebe eines Kraftfahrzeugs

摘要

Die Erfindung betrifft eine Schalthebelanordnung für ein Getriebe eines Kraftfahrzeugs mit einem Schalthebel zum Einstellen einer gewählten Schaltstufe des Getriebes, wobei der Schalthebel mittels einer Stelleinheit zwischen einer Nichtgebrauchsstellung des Schalthebels und einer Gebrauchsstellung desselben zum Einstellen der Schaltstufen und/oder vice versa verschiebbar gelagert ist, wobei dem Schalthebel eine Einklemmsicherungseinheit zugeordnet ist, derart, dass nach Ansteuern der Stelleinheit zur Verstellung des Schalthebels zwischen der Nichtgebrauchsstellung und der Gebrauchsstellung desselben und/oder vice versa die von der Stelleinheit erzeugte und auf den Schalthebel wirkende Stellkraft zumindest verminderbar ist.