| 摘要 |
Unión abridada entre el extremo frontal de un soporte longitudinal de un vehículo como primera pieza constructiva (1) y un elemento de soporte cerrado montable en él en su dirección longitudinal, como una ¿crash box¿, como segunda pieza constructiva (2), en la que en la primera pieza constructiva (1) está dispuesta de modo fijo una placa de la brida (3) y en la segunda pieza constructiva (2) una placa de la contrabrida (4), y estas placas (3, 4) se pueden sujetar entre sí una junto a otra con sus partes exteriores (5, 6), caracterizada porque en la parte exterior (5) de la placa de la brida (3) sobresale un perno de unión (7) que presenta un chaflán de chaveta (9) que se extiende en su dirección transversal, inclinado desde su borde superior (10) en la parte superior del perno de enclavamiento (7) alejándose en la dirección de la placa de la brida (3), porque la placa de la contrabrida (4) tiene una abertura de paso (12) para el paso del perno de unión (7) en la placa de la brida (3), y porque en la parte interior (13) de la placa de la contrabrida (4) se puede colocar una pieza de enclavamiento (15) que en la posición de unión rodee el perno de enclavamiento (7), que tenga una superficie de chaveta (18) que actúe conjuntamente con este chaflán de chaveta (9), y que presente en la parte opuesta a esta superficie de chaveta (18) un tornillo tensor (21) que se pueda apretar contra el perno de unión (7), teniendo la abertura de paso (12) de la placa de la contrabrida (4) una amplitud requerida para el paso de la pieza de enclavamiento (15) en una posición que difiere de su posición de enclavamiento, y teniendo la segunda pieza constructiva (2) una abertura de paso (29) para la colocación y accionamiento del tornillo tensor (21). |
