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<p>Ein Kraftfahrzeugschließsystem mit wenigstens einem von einem Benutzer mitführbaren ID-Geber (1) weist mehrere Kommunikationsmodule (3,4) auf . Der ID-Geber (1) umfaßt einen Sendeempfänger (11) und Codiereinrichtungen (12) . Die Kommunikationsmodule (3, 4) sind jeweils in einer Türbaugruppe des Kraftfahrzeugs (2) untergebracht und mit einer Türschloßbetätigungseinrichtung verbunden. Jedes Kommunikationsmodul (3, 4) weist einen Sender und einen Empfänger zur Ausführung einer bidirektionalen drahtlosen Kommunikation mit dem Sendeempfänger (11) des ID-Gebers (1) auf, wobei die bidirektionale drahtlose Kommunikation ein Senden wenigstens eines Aktivierungssignals an den ID-Geber und ein Empfangen wenigstens eines identifizierenden Rückmelde Signals aus dem ID-Geber einschließt. Jedes Kommunikationsmodul (3, 4) ist ferner so ausgebildet, daß die Kommunikationsmodule unter Nutzung ihres Senders und ihres Empfängers untereinander drahtlos bidirektional kommunizieren können, so daß Signalübertragungsleitungen zwischen den Kommunikationsmodulen entfallen können. Wenigstens eines der Kommunikationsmodule (3, 4) kann eine Überprüfung der Berechtigung des ID-Gebers auf der Grundlage des identifizierenden Rückmeldesignals durchführen und das Ergenis der Überprüfung an die anderen Kommunikationsmodule übermitteln.</p> |
