一种微型车前轴摆臂总成

摘要

本实用新型公开了一种微型车前轴摆臂总成。本微型车前轴摆臂总成中摆臂的球头端与本体设计为两体结构，二者的搭接处通过紧固件固定连接，二者中有至少一个其搭接段上的固定孔为沿本体轴线方向的条形孔。使用这种分体结构的前轴摆臂总成后，当需调整微型车前轮的垂直度，而对摆臂长度进行调节时，只要松开连接紧固件，即可利用搭接段上的条形固定孔，直接、方便地进行前轴摆臂的长度调节，免除了原有的切割后再焊接等的繁琐维修工作。在发生球头损坏时，仅对球头部分进行更换，免除了前轴摆臂的整体更换和废弃。这样既节约了原材料，又降低了更换维修费用。

主权项

1、一种微型车前轴摆臂总成，其特征在于摆臂的球头端(2)与本体(1)设为两体结构，二者的搭接处通过紧固件(4)固定连接，二者有至少一个其搭接段上的固定孔(3)为沿本体轴线方向的条形孔。