发明名称 | 一种铁路道碴挖掘装置 | ||
摘要 | 一种铁路道碴挖掘装置,其枕底扒碴装置经扒碴装置回转及升降机构与挖掘斗轮装置的支架相连接,可相对于挖掘斗轮装置回转和升降高度;挖掘斗轮装置在枕底扒碴装置的出碴侧;挖掘斗轮装置的支架经斗轮水平角度调节机构、斗轮垂直角度调节机构、弯臂升降机构、主回转装置与清筛机主车体相连接,挖掘斗轮装置可相对于主车体动作,改变挖掘斗轮装置的高度及角度。作业时,枕底挖碴机构从道床以外切入枕底道床,扒链工作将道碴挖出,并将道碴送至铁道一侧,由斗轮将挖出的道碴收集并提升送至皮带输送装置上。具有既可在道岔地段作业,也可在其它线路或边坡进行道碴挖掘作业,作业过程中不需人工辅助作业即可连续完成道碴清筛工作,工作效率高等优点。 | ||
申请公布号 | CN2830487Y | 申请公布日期 | 2006.10.25 |
申请号 | CN200520098016.7 | 申请日期 | 2005.09.09 |
申请人 | 襄樊金鹰轨道车辆有限责任公司 | 发明人 | 陈华进;易红;王江 |
分类号 | E01B27/04(2006.01) | 主分类号 | E01B27/04(2006.01) |
代理机构 | 襄樊市开创专利事务所 | 代理人 | 石东红 |
主权项 | 1、一种铁路道碴挖掘装置,其特征在于:该装置包括主回转装置(3)、弯臂升降机构(4)、斗轮垂直角度调节机构(5)、斗轮水平角度调节机构(6)、挖掘斗轮装置(7)、扒碴装置回转及升降机构(8)、枕底扒碴装置(9):枕底扒碴装置(9)经扒碴装置回转及升降机构(8)与挖掘斗轮装置(7)的支架(21)相连接;挖掘斗轮装置(7)在枕底扒碴装置(9)的出碴侧;挖掘斗轮装置(7)的支架(21)经斗轮水平角度调节机构(6)、斗轮垂直角度调节机构(5)、弯臂升降机构(4)、主回转装置(3)与主车体(1)相连接。 | ||
地址 | 441001湖北省襄樊市旭东路19号 |