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Economizador de combustible para motores de combustion interna que se emplea en motores que utilizan gasoil, nafta, GNC, GLP o cualquier hidrocarburo como combustible, que permite lograr una combustion más eficiente (catalizar dicha combustion) facilitando la reaccion química que tiene lugar entre el combustible y el oxígeno, reduciendo así el consumo de combustible y las emanaciones contaminantes. El principio de funcionamiento del economizador de combustible se base en el ordenamiento e incremento del nivel de energía interna de las moléculas tanto del hidrocarburo como del oxígeno utilizado en la combustion, efectos que en conjunto facilitan la union del oxígeno con las cadenas carbonicas del hidrocarburo, permitiendo así que el combustible se queme en la cámara de combustion de forma más eficiente (reduciendo el consumo hasta un 35%) y que los gases de escape contengan menos combustible sin quemar, haciendo las emanaciones menos contaminantes.
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