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Perfeccionamientos en válvulas para frenos de fluido, caracterizados por un mecanismo de válvula de auro-superposición en el que un elemento de válvula que controla la diferencia de presiones del fluido entre las cámaras, se acciona por un elemento dependiente de la presión, móvil en direcciones opuestas en la cámara de salida, para controlar dicha válvula y preparado para someterse a fuerzas opuestas ejercidas por un dispositivo manualmente accionable, para mover el elemento citado en una dirección de apertura de la válvula y por la presión del fluido de la cámara de salida que tiende a mover dicho elemento en la dirección de cierre de la válvula; los medios de graduación comprenden un anillo de caucho graduador interpuesto entre el dispositivo accionable manualmente y el elemento dependiente de la presión del fluido y sostenido en una posición para recibir una carga compresiva axil desde las fuerzas opuestas aplicadas por el dispositivo manualmente accionable, y la presión que actúa sobre el elemento dependiente de ella en la cámara de salida; dicho anillo tiene una forma característica tal que cuando la carga compresiva se aplica al mismo ninguna parte de dicho muelle se comba radialmente al exterior de un espacio no confinado.
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