| 发明名称 | 马达驱动型变速器操作装置 | ||
| 摘要 | 本发明的目的在于，使马达驱动型变速器操作装置相对其在变速器(21)上的组装面(A)的高度降低，并提高其对车辆的搭载性。被支持在外罩(2)内并可自由回转的变速轴(4)的外周卡合撞击器(6)并使其可作轴向移动且无相对回转。在平行于变速轴(4)的滚珠螺杆(20)上拧有滚珠螺母(26)，其沟(26a)和撞击器(6)的突起(6b)卡合。由平行于变速轴(4)的两根导杆(36)支持的滑块(38)，其沟(38a)和上述撞击器(6)的突起(6b)卡合。优选的是，在撞击器(6)进行轴向移动的同时滑块(38)移动，离合传感器(40)通过该滑块(38)的位置检测出撞击器(6)的离合位置。变速轴(4)以及滚珠螺杆(20)配置在平行于变速器(21)的组装面(A)的平面内。 | ||
| 申请公布号 | CN1849476A | 申请公布日期 | 2006.10.18 |
| 申请号 | CN200480025671.8 | 申请日期 | 2004.01.26 |
| 申请人 | 博世株式会社 | 发明人 | 川村笃 |
| 分类号 | F16H61/28(2006.01);F16H63/20(2006.01) | 主分类号 | F16H61/28(2006.01) |
| 代理机构 | 北京纪凯知识产权代理有限公司 | 代理人 | 程伟;王锦阳 |
| 主权项 | 1.一种马达驱动型变速器操作装置，其包括：在外罩内被支持并可以自由回转的变速轴；卡紧在该变速轴的外周处的撞击器；与上述变速轴平行配置、在离合马达的驱动下回转的螺杆轴；与该螺杆轴拧合的同时，与上述撞击器卡合、在轴向方向一体移动的连结部件，其通过在上述离合马达的驱动下螺杆轴回转、连结部件在轴向方向移动，使上述撞击器沿轴向方向移动，来进行变速器的离合动作，其特征在于：上述变速轴以及螺杆轴配置在平行于外罩对变速器的组装面的面内。 | ||
| 地址 | 日本东京都 | ||