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"DISPOSIçãO CONSTRUTIVA INTRODUZIDA EM FREIO DE SERVIçO, ESTACIONAMENTO E EMERGêNCIA PARA VEìCULOS COM TRANSMISSãO CARDáNICA COM CIRCUITO DE AR COMPRIMIDO". é a utilização de uma saída de deslocamento linear para acoplar um cilindro pneumático de freio com assistência mecânica de mola a um freio de cinta externa. As peças envolvidas pela invenção, a saída em cunha e os marcadores, se encarregam de transformar as características de movimento, direção e força do atuador pneumático e combiná-las com a necessidade de frenagem do movimento da peça de fricção. Os três tipos de frenagem, de serviço, estacionamento e emergência, baseiam-se na descrição anterior, variando a forma de acionamento, em cada caso.
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