发明名称 |
客车风道 |
摘要 |
本实用新型公开的是一种客车风道,由车顶架和侧檐架分别与风门组件联结组成,且沿车厢长度方向布置;而以其风门组件所包括的顶部联结件与联结在车顶架上的固定件联结,顶部联结件与连接件联结,风道上门板和风道中门板分别与连接件联结;风道上门板的下端与风道中门板的上端配接,风道中门板的下端与风道下门板的上端配接;风道下门板的下端与下安装件联结,风道下门板的上端与上安装件联结;下安装件和上安装件分别与与侧檐架联结的悬梁联结为主要特征。本实用新型克服了已有技术安装维修不便,占据车厢空间较大,乘车环境较差的不足,是目前一种理想的客车风道。 |
申请公布号 |
CN2818199Y |
申请公布日期 |
2006.09.20 |
申请号 |
CN200520070904.8 |
申请日期 |
2005.04.19 |
申请人 |
姜留根 |
发明人 |
姜龙根 |
分类号 |
B60H1/24(2006.01);B61D27/00(2006.01) |
主分类号 |
B60H1/24(2006.01) |
代理机构 |
常州市天龙专利事务所有限公司 |
代理人 |
夏海初 |
主权项 |
1、一种客车风道,由车顶架(1)和侧檐架(2)分别与风门组件(3)联结组成,且沿车厢长度方向布置,其特征在于:所说风门组件(3)所包括的顶部联结件(3-1)与联结在车顶架(1)上的固定件(4)联结,顶部联结件(3-1)与连接件(3-3)联结,风道上门板(3-4)和风道中门板(3-5)分别与连接件(3-3)联结;风道上门板(3-4)的下端与风道中门板(3-5)的上端配接,风道中门板(3-5)的下端与风道下门板(3-6)的上端配接;风道下门板(3-6)的下端与下安装件(3-7)联结,风道下门板(3-6)的上端与上安装件(3-8)联结;下安装件(3-7)和上安装件(3-8)分别与与侧檐架(2)联结的悬梁(5)联结。 |
地址 |
213134江苏省常州市武进区奔牛镇九里街九奔西路38号 |