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Embrayage électromagnétique dans lequel lorsqu'un plateau d'armature (20) est attiré vers un rotor (10) de sorte que la force de rotation du rotor (10) soit transmise au plateau d'armature (20), la force de rotation du plateau d'armature (20) est transmise à un arbre principal (3) par l'intermédiaire d'un ressort à lames. Un angle (appelé ci-après angle de pente alpha) formé entre le ressort à lames et le plateau d'armature (20) est établi de façon à ne pas être inférieur à 10 degree ni supérieur à 63 degree . Donc, étant donné que l'angle de pente alpha est supérieur à l'angle de pente (d'environ 3 degree) de l'embrayage électromagnétique classique, l'effet d'augmentation du couple augmente d'environ 5 % en comparaison avec l'embrayage électromagnétique classique, et de même, une force de pression excessive du ressort à lames n'est pas engendrée.
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