作业车辆的驻车制动装置

摘要

在控制变速箱的动作的变速箱控制装置和离合器之间设有制动解除机构。从液压源供给到离合器的高压油也被引导到制动解除机构的蓄能器。在发动机熄火时，来自离合器的高压油被回收到油箱，变速箱作为驻车制动器工作。储存在蓄能器中的高压油保持原状态。若通过操纵在驾驶室中的开关驱动制动解除机构的电磁换向阀，则储存在蓄能器中的高压油供给到离合器。其结果是，能很容易地解除驻车制动。

主权项

1.一种作业车辆的驻车制动装置，具备：液压源；“非”型驻车制动器，该“非”型驻车制动器设置在车辆下方，由制动解除压力解除其制动；操作件，该操作件通过在驾驶室内的操纵输出上述驻车制动的解除命令；制动解除装置，该制动解除装置在上述解除命令发出后，将上述制动解除压力引导到上述驻车制动器，解除其工作状态，上述驻车制动器由具有“非”型的第1离合器和第2离合器的变速箱构成，该构成为：若由释放离合器用的控制压力释放上述第1离合器，则能允许传动轴回转，并设定第1变速比，若由上述释放离合器用的控制压力释放上述第2离合器，则能允许上述传动轴回转，并设定比上述第1变速比小的第2变速比，上述制动解除装置具有：解除制动用蓄能器，该解除制动用蓄能器储存来自上述液压源的高压油；控制阀，该控制阀在上述解除命令发出后，允许在上述蓄能器中储存的高压油作为制动解除压力引导到上述第2离合器，其特征是：其还具备变速箱控制装置，该变速箱控制装置具有变速比控制阀和阻止突然动作用蓄能器，上述变速比控制阀对作用在上述第1离合器和第2离合器上的上述释放离合器用的控制压力的流向进行控制，上述阻止突然动作用蓄能器用于阻止上述驻车制动器突然动作，上述制动解除装置设置在上述驻车制动器和上述变速箱控制装置之间。