发明名称 适用于举升桥的汽车空气悬架
摘要 一种适用于举升桥的汽车空气悬架,包括空气弹簧,空气弹簧上端设有顶盖连接支架,下端设有支承板;在空气弹簧的外缘设有一套由上套筒、下套筒构成的伸缩筒,上套筒与气囊顶端一起连接车架,下套筒与气囊底端一起连接车桥;下套筒外围设有拉杆支架,上套筒外围固定有弹簧支承架;限位拉杆与拉杆支架连接,上端穿过弹簧支承架和强力压缩钢丝弹簧,与强力压缩钢丝弹簧顶端连接,并给予强力压缩钢丝弹簧一定的预压量。由于用套筒式导向装置取代了悬臂式导向装置,使整个空气悬架的工作方式为垂直受力,保证了举升桥的转向倾角(后倾角)不受汽车载荷的大小变化而变化。
申请公布号 CN2815753Y 申请公布日期 2006.09.13
申请号 CN200520096521.8 申请日期 2005.05.24
申请人 尚华 发明人 尚华
分类号 B60G17/052(2006.01) 主分类号 B60G17/052(2006.01)
代理机构 十堰博迪专利事务所 代理人 张秀英
主权项 1、适用于举升桥的汽车空气悬架,包括空气弹簧,空气弹簧上端设有顶盖连接支架,下端设有支承板,其特征在于:在空气弹簧的外缘设有一套由上套筒、下套筒构成的伸缩筒,上套筒与气囊顶端一起连接车架,下套筒与气囊底端一起连接车桥;下套筒外围设有拉杆支架,上套筒外围固定有弹簧支承架;限位拉杆与拉杆支架连接,上端穿过弹簧支承架和强力压缩钢丝弹簧,与强力压缩钢丝弹簧顶端连接,并给予强力压缩钢丝弹簧一定的预压量。
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