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Perfeccionamientos en sistemas de inyección de combustible, para motores de combustión interna, del tipo que comprenden una bomba de carga accionada por el motor y que suministra combustible al mismo, y una bomba de transmisión accionada por el motor para suministrar combustible a la bomba de carga, caracterizándose por comprender una válvula dosificadora dispuesta entre las bombas de carga y de transmisión, para variar la cantidad de combustible suministrado a la bomba de carga, y controlar con ello la velocidad del motor que comprende un cuerpo con un paso que comunica con la bomba de transmisión y una lumbrera de salida dosificadora que comunica con la bomba de carga; una válvula móvil en dicho paso, para aumentar y disminuir el tamaño efectivo de la lumbrera de salida dosificada, dependiente de la posición de la válvula; ésta se halla abierta y tiene una superficie sometida a la presión del combustible en el paso, que tiende a mover la válvula para disminuir el tamaño de la lumbrera desalida dosificada; un primer muelle que se opone al movimiento de la válvula en respuesta a dicha presión y un segundo muelle que actúa en oposición al primero, para modificar la fuerza del muelle que actúa sobre la válvula.
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