摩托车的后制动器摇臂

摘要

本实用新型公开了一种摩托车的后制动器摇臂，摇臂体的一端设有用于与制动凸轮轴周向固定连接的孔，另一端开岔用于安装拉索，该开岔端的两边对称地设有用于安装销轴的孔。摇臂体上固定连接一个与摇臂体形成整体的且使开岔端形成两个用于安装拉索的开口的臂板，臂板上设有与开岔端上用于安装销轴的孔对应的孔。本实用新型结构简单，能实现摩托车的前、后制动器同步制动，避免摩托车紧急刹车时摆尾侧滑，甚至倾翻的现象发生。

主权项

1.一种摩托车的后制动器摇臂，摇臂体(1)的一端设有用于与制动凸轮轴周向固定连接的孔(4)，另一端开岔用于安装拉索，该开岔端的两边对称地设有用于安装销轴的孔(5)，其特征在于：摇臂体(1)上固定连接一个与摇臂体形成整体的且使开岔端形成两个用于安装拉索的开口的臂板(2)，臂板(2)上设有与开岔端上用于安装销轴的孔(5)对应的孔(5′)。